Главным разочарованием стали двери с сервоприводами. По мнению водителя, эта функция, призванная удивлять, в реальности создает неудобства. Двери открываются и закрываются слишком медленно, а нижняя кромка часто цепляет препятствия. Особенно опасна ситуация при сильном боковом ветре или уклоне — автоматика не может распознать намерение человека, пытаясь одновременно открыть и закрыть проем. К подвеске у Романа тоже нарекания — при наезде на яму или кочку на высокой скорости она пробивается из-за недостатка энергоемкости. «Плюс очень большие и тяжелые колеса, очень большая "подрессорная масса", поэтому, когда машина на скорости попадает на маленькие кочки, колесо делает несколько колебательных движений (как будто амортизатор вытек)», — подытожил Роман.
\end{bmatrix}=x_1-x_0\]
，详情可参考体育直播
圖像來源，AFP via Getty Images
reduced it using C-Vise (which is mostly C-Reduce, but with the core